政策动态
2026 年国际海事组织净零航运框架谈判进展：全球航运减排规则走向何处
截至 2026 年 11 月 6 日，IMO Net-Zero Framework 仍是待正式通过的修正案草案。IMO 于 2025 年 4 月在 MEPC 83 批准文本，原拟于当年 10 月特别会议正式通过；会议随后延期。2026 年 9 月举行的 ISWG-GHG 22 继续讨论各方对草案的关切，未完成最终通过。……
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航运脱碳政策与技术动态
依据官方公开资料更新，不把谈判草案写成现行法规。
IMO 谈判欧盟海运 ETSFuelEU Maritime
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最新动态
本站发布日期与政策事件日期分别说明，正文附官方参考资料。
政策动态
2026 年欧盟海运 ETS 扩展温室气体覆盖范围，船东面临哪些数据管理挑战
欧盟委员会的官方问答明确：海运 EU ETS 从 2024 年排放年度覆盖二氧化碳，甲烷和氧化亚氮从 2026 年排放年度纳入 ETS。与此同时，海运 MRV 自 2024 年已记录这三种气体。2026 年清缴的是 2025 年适用排放的 70%；2026 年排放达到 100% 覆盖后，相关配额在下一年度按规定清缴。报道时不能把排放年度与清缴年度混……
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政策动态
FuelEU Maritime 实施后的绿色航运：低碳燃料、港口补给与船队运营变化
FuelEU Maritime 自 2025 年 1 月 1 日全面适用，核心是限制适用船舶使用能源的年度平均温室气体强度。欧盟委员会资料说明，评估采用从燃料生产到船上使用的生命周期口径，并把二氧化碳、甲烷和氧化亚氮纳入计算。它与 EU ETS 的配额机制互补，却不能互相替代。……
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